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Fahrplan für kommende Features

Was als Nächstes bei Busdoze kommt.

Der Fahrplan priorisiert zuerst Zuverlässigkeit und Store-Readiness. Neue Datenquellen und Smartwatch-Funktionen kommen erst, wenn die Kern-App stabil genug ist.

Download im App StoreJetzt bei Google Play

Die echten Store-Links werden ergänzt, sobald Busdoze in den Stores verfügbar ist.

01 · Jetzt

Android Internal/Closed Test

Erster Fokus ist ein stabiler Android-Testrelease in Google Play ohne Wear OS im Store-Build.

  • Release-Signing und `.aab`-Build
  • AdMob, RevenueCat und Play-Produkte final verbinden
  • Data Safety, Background Location und Datenschutzseite prüfen
02 · Kern-App stabilisieren

Zuverlässiger Schlafmodus

Die App muss bei echten Fahrten ruhig, verständlich und zuverlässig sein.

  • Standort- und Akku-Hinweise weiter glätten
  • Alarm, Snooze, “Ich bin wach” und Wiederholungen testen
  • Karten- und Haltestellen-UX auf kleinen Screens prüfen
03 · Premium & Monetarisierung

Werbefrei und Komfortfunktionen

Premium entfernt Werbung und schaltet gespeicherte Ziele, Favoriten und Schnellstart frei.

  • Lifetime und Monatsabo via RevenueCat
  • Kaffee-Käufe als Support ohne Premium-Freischaltung
  • Restore und Abo-Verwaltung sauber testen
04 · Suche & Prognose

Schnellere Ziele und bessere Schätzungen

Busdoze nutzt lokale Vorschläge, OpenStreetMap-nahe Dienste und vorsichtige Routing-Schätzungen.

  • Suchqualität international verbessern
  • Nominatim fair und regelkonform nur als gedrosselten Fallback nutzen
  • Bahn-Prognosen nur mit echtem Transit-/Rail-Provider
05 · Datenquellen

OpenStreetMap und offene Dienste

Busdoze startet mit OpenStreetMap als Kartenbasis. Für Suche, Haltestellen und grobe Routing-Schätzungen können OSM-nahe Dienste wie Nominatim, Photon, Overpass oder OSRM angefragt werden.

  • Öffentliche Dienste fair nutzen
  • Vor breiter Veröffentlichung Proxy oder eigene Provider prüfen
  • Keine unnötigen Abfragen beim App-Start
06 · Wiener Linien Wien

Eigener Wien-Modus

Wiener Linien ist als separater Datenmodus geplant, aber nicht Voraussetzung für den ersten Android-Testrelease.

  • Haltestellen und Live-Infos prüfen
  • OSM bleibt Fallback außerhalb Wiens
  • Später auf weitere Städte erweiterbar
07 · Smartwatch Companion

Apple Watch, Samsung Watch und Wear OS

Die Uhr soll als Premium-Companion dienen: Favoriten starten, Status sehen, Snooze, Stoppen und “Ich bin wach”. Eine Karte ist für Version 1 nicht geplant.

Priorität bleibt: Erst muss Busdoze im Alltag zuverlässig wecken. Danach lohnen sich Stadtmodi und Watch-Apps viel mehr.
Future feature roadmap

What comes next for Busdoze.

The roadmap prioritizes reliability and store readiness first. New data sources and smartwatch features come after the core phone app is stable.

Download on the App StoreGet it on Google Play

Real store links will be added once Busdoze is available in the stores.

01 · Now

Android internal/closed test

The first target is a stable Android Google Play test release without Wear OS in the first store build.

  • Release signing and `.aab` build
  • Final AdMob, RevenueCat, and Play product setup
  • Data Safety, background location, and privacy page review
02 · Core app

Reliable sleep mode

The app must be calm, understandable, and reliable on real rides.

  • Improve location and battery guidance
  • Test alarm, snooze, “I am awake”, and repetitions
  • Polish map and stop UX on small screens
03 · Premium

Ad-free comfort features

Premium removes ads and unlocks saved destinations, favorites, and quick start.

  • Lifetime and monthly subscription via RevenueCat
  • Coffee purchases as support without Premium unlock
  • Restore and subscription management tests
04 · Search & estimates

Better destinations and estimates

Busdoze uses local suggestions, OpenStreetMap-related services, and cautious route estimates.

  • Improve international search quality
  • Use Nominatim only as a throttled, policy-compliant fallback
  • Rail estimates only with a real transit/rail provider
05 · Data sources

OpenStreetMap and open services

Busdoze starts with OpenStreetMap as its map base. For search, stops, and rough route estimates, OSM-related services such as Nominatim, Photon, Overpass, or OSRM may be requested.

  • Use public services fairly
  • Check proxy or own provider options before wider launch
  • Avoid unnecessary requests on app start
06 · Wiener Linien Vienna

Dedicated Vienna mode

Wiener Linien is planned as a separate data mode, but not required for the first Android test release.

  • Check stops and live info
  • OSM remains the fallback outside Vienna
  • Prepared for later city expansion
07 · Smartwatch companion

Apple Watch, Samsung Watch, and Wear OS

The watch should be a Premium companion: start favorites, see status, snooze, stop, and confirm “I am awake”. A map is not planned for version 1.

Priority stays simple: Busdoze must wake reliably first. City modes and watch apps are much more useful after that.